第939章 布加迪的百公里油耗!(求订阅!)(2 / 3)
位到组装完毕需要三周的人工时间,因此每星期这里只有1-2台成品车。
为了保证威航的稳定性,测试团队继续对新车进行了多轮测试。最终首批出产的布加迪威航性能参数稳定在最大功率1001马力,最大扭矩1250牛·米,0-100km/h加速时间秒,0-200km/h用时秒,0-300km/h加速仅需秒,极速则达到了惊人的408km/h。
而它的售价自然也非一般有钱人所能企及,2005年9月,大众集团宣布威航上市,基础版车型起售价为万欧元(当年约合170万美元)。
万欧的价格贵么?答案显然是肯定的,这个价格,当时绝对属于天价,2005年120万欧元可以在欧洲大城市买下至少3处豪华住宅。
卖这么贵,有人会买么?这个问题的答案要比之前更肯定,单是凭借“地球最快量产车”的名头就足以让达官显贵们趋之若鹜。
布加迪在造车,更是在炫耀自己几近巅峰的技术能力,大众在卖车,更是在考量“极致”的价值,因此威航的贵合乎情理之中。
至于现在么,显然,目前布加迪威航作为布加迪已经停产的车型,自然是更加的稀有!
即便是一台二手车,依旧也可以轻轻松松的卖出二百万欧元的单价!
所以,赵枫这辆崭新的布加迪VeyronEB目前价值相当不菲,加上其中的一些定制内容,包括内饰和车身的颜色等等,或许要超过二百四十万欧元!
当然,赵枫也不会简单的用二百四十万欧元来衡量这辆车!
无论是作为自己的第一辆布加迪,还是布加迪二度复活的第一辆量产车型,赵枫都觉得这辆车值得永远拥有!
看完了全部资料,赵枫从系统抽身出来!
说实话,赵枫是真的没想到只是看一份布加迪威航的资料,居然能够看到布加迪威航被创造出来的那一段历史。
虽然只是在短短的十五年前,但是那些工程师的努力与灵感能够创造这么帅气的一辆超级跑车,属实是让赵枫敬佩不已!
一时间赵枫还真有点睡不着!
打开手机,查了一下布加迪威航的相关信息!
作为世界顶级超跑的生产厂商,布加迪从来都不缺少关注,所以搜索出来的网址很多,除了一些汽车行业的网站之外,还有一些就是很多自媒体对于一些布加迪新车型的介绍。
简单的看了一下,赵枫就没在关注!
不过,刷到下一页的时候,突然一个与布加迪威航有关的网址弹了出来!
赵枫眼神一亮,随后点击网址进入网页!
这个网址里面的内容大概也就是对
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