第564章 后勤保障（3 / 4）

士，数字就更多了。”

一封由彭老总签署的，篇幅长长的电报向zhongyang和军委发了过去，电文是这么写的：由平凉到迪化二千二百至两千三百公里，部队步行以ri三十五公里计算需时六十六天，每四天休息一天，共需三个月才能到达迪化。

其中星星峡东西大约四百公里，缺人烟，无水粮，柴水均需预备运送，三四月份系风季，安西至星星峡常起旋风，黄旋风来势缓，人畜可避，黑旋风来势凶猛，事先如无准备人可吹走，酒泉至迪化严冬时气温降到零下三十到五十度，非皮帽衣服和毡靴很难过冻。

入甘后地广人稀，粮食接济不上，军队前进速度很快，夺取敌粮与民间借粮不能磨粉，大多吃整麦子，供给标准或按照军委规定，战士们体力相当减弱，因为打胜仗，所过地区群众欢迎，部队的战斗情绪还是很高的，但进军xinjiang，在干部和战士中还有怕走远路，怕回不得家，怕走草地，怕过沙漠，怕寒冷等等恐惧心理，排除这些恐惧，入疆前还需要有一个月的准备。

运输很困难，十八及十九兵团各有汽车百余辆，多系逾龄，机件缺损，经常能用者各三四十辆，一二兵团和野战军后勤部，共近百辆，经常能用者亦不过六七十辆，平凉和天水之敌均是有计划撤退，车油以及重要物资均运走，仅在天水缴获汽油二百多桶，甘肃民间大车很少，人力畜力也不丰富，初到地区也不亦多动员。

电报没有夸大其词，而是把西北野战军所要面临的困难向上级做了汇报，在电文的字里行间也可以看出，野战军的后勤能力很差，虽然已经到了解放战争的后期，可是从红军时期就一直困扰部队的补给问题还是没有得到有效解决。（后勤问题始终是解放军的一个短板，其他几大野战军也是如此，西北野战军不过是最穷和表现最突出的一个野战军罢了）

怎么办？当然坐等不是办法，李勇只是一个旅级别的指挥员，上级所要考虑的问题他没有能力解决，但是在自己力所能及的范围内还是可以做一些准备工作的，在会议开完之后，**旅全力开动起来，开始搜罗物资。

汽车和坦克的燃油、配件，粮食服装，武器弹药，药品器材，抵御寒冷的各种物资等等，一万几千人的部队所要的东西实在的太多了，所有的人员都行动起来，酒泉没有的上张掖，张掖没有的再到武威，实在不行了就去兰州，反正一切都是以部队需要为主。

何翠花和孙全厚更是忙的脚打后脑勺子，生怕什么物资准备少了到时候让部队吃亏，