第559章 多生孩子好打架,但理想是丰满的,(3 / 8)

加入书签

求,“姊妹车”就应运而生了。

“按照做生意的规则来说,推出产品时应该尽量避免和市场上已有的产品产生对冲,不然就会对已有产品的销路造成不良影响。”

“如果要推出新产品,应该在定位等方面与已有的产品拉开差距,这样才不会形成内部争斗。”

“可是大众这些合资品牌为什么要反其道而行呢?”

曹阳忍不住升起了考校的心思,想要看看于鱼是如何回答这个问题。

“其实从根本上来说,还是因为利润。”

“做生意的根本目的其实就是为了降低成本,提升利润。”

“双车战略从表面上来看确实是在搞‘内部竞争’,但换一个角度来看,其实它们通过这样的方式来占据了更多的市场份额,让自己获得了市场的定价权。”

“而且南北大众都是大众在国内的合资企业,本质上都是一家,它们研发出一款车型后,再通过另一家的平台进行生产,在外观的设计风格上稍微做一下调整,就可以打造出两种风格的车型,在细分领域内就可以吸引更多不同的消费者,市场占有率一下就更高了。”

“华夏的市场份额这么大,单一的车企很难将南北两块市场都经营好,而南北两家车企共同经营,在风格上针对不同的市场做出调整,就可以实现一台车、两家吃的局面。”

“这样既能降低研发成本又能降低生产成本,对于车企而言是两全其美的事。”

“甚至将热门车推出姊妹版,有部分原因是可以促进两家合资车企之间良性竞争,避免一家有专属热门车而出现惰性。”

曹阳问的这个问题,同样是在于鱼事前准备的问题清单当中。

所以她很是轻松的就回答出来了。

对于于鱼的这个回答,曹阳也是比较认可的。

这基本上是把华夏市场“姊妹车”越来越多的问题给说清楚了。

那这个时候,自然就需要考虑一下,这样子的做法对南山集团会有什么影响。

“你说我们到时候在捷豹路虎和星辰汽车上面,推出一些姊妹车,是不是也是可行的?”

既然“姊妹车”的战略被历史证明是成功的,曹阳自然不会去拒绝。

南山集团旗下现在已经有了星辰汽车和捷豹路虎三个豪华品牌,那么如何充分的进行资源利用和资源整合,就是需要好好考虑的问题。

要不然到时候被其他车企抢先走在前头,竞争压力就更大了。

↑返回顶部↑

书页/目录

其他类型相关阅读: