第844章 空中运输之王，震撼来袭（2 / 9）

想过要买波音的这款产品，哪怕是军用级别的买不到，买民用版本的也可以。

但是美利坚那边就是不卖。

其实本来华夏是有机会购买的，八十年代蜜月期的时候，连阿帕奇这种产品都可以卖，更加不用说ch-47了。

奈何双方还在谈判，蜜月期就已经结束了。

之后北极熊那边发生了新的情况，华夏再想着购买ch-47的时候，就没有可能了。

有的东西，你就是有钱也是买不到的。

ch-47也好，高端碳纤维也好，高端的机床也好，过去都是类似的情况。

所以说南山集团的出现，解决了一系列的高端材料、设备问题，给华夏工业发展带来的影响是非常巨大的。

“那你说华夏网友们拍摄的这些照片是哪里来的？”

“不是波音生产的，难不成是他们自己生产的吗？”

约翰心中一冷，觉得这个情况绝对算是最坏的一种情况了。

虽然这个东西就是一款运输直升机，不是武装直升机，但是在军事上面还是有非常巨大的用途的。

按照ch-47的情况来看，人家可以一次性运输50名士兵，最大的运输重量超过了22吨。

这都可以直接把一辆轻型的坦克给挂载在下面进行运输了。

更加不用说其他的东西了。

“不可能，华夏想要抄袭我们的这款产品已经不是一年两年的事情了，但是一直都没有成功。”

“甚至当年北极熊最为强大的时候，也没有办法抄袭我们的这款产品，华夏就更加不可能了。”

大卫颇为肯定的给出了自己的判断意见。

他是绝对接受不了ch-47被华夏给仿制出来的结果的。

这对波音来说，绝对是不能承受的结果。

“以前华夏搞不出来，并不代表现在也搞不出来吧？”

“特别是最近十来年，华夏那边层出不穷的冒出各种各样的新产品出来，已经给我们带来了非常大的威胁。”

约翰觉得大卫的判断太过于武断了。

飞机的图片都被人拍摄出来了，波音说不是自己的客户转卖的，也不是华夏生产的，那难道是天上掉下来的吗？

“ch-47直升机的最显著特征是其采用了纵列式双旋翼构型，即前后各有一个旋翼，旋翼之间通过传动轴连接。”

“这种构型的优点是可以消除尾桨的需要，