第八百八十章 AIP潜艇（加更2）（2 / 3）

群策群力了，不一定要安装在现在的潜艇上，可以进行技术预研，为后面的潜艇做准备。”

“希瑞克元首，您的卓识的远见，让人佩服。”海森堡道。

希瑞克元首，是个全才，不管在什么方面，都能够提出独到的见解来，更重要的是，经过验证，还完全是正确的。

螺旋桨需要流体力学的专家，消音瓦需要材料方面的专家，按照希瑞克提出的方向进行努力。

希瑞克继续在船台上走着，看着电弧的火光四溅，看着潜艇的一个个的构件正在形成，心中是带着感慨的。

核潜艇，除了用来攻击敌人的军舰之外，更多的，是为了以后的核弹准备的。

这是一个漫长的道路，核弹的试爆还需要几年，型化更需要漫长的时间，运载火箭装到潜艇上，也要克服很多的问题。

但是，不管投入有多大，这些技术都必须要获得突破才行，毕竟这才是后世称霸世界的资本，弹道导弹核潜艇！

核潜艇是全新的装备，巨大的排水量，会带动着鱼雷，声呐等等各方面的进步，德国将会在潜艇技术上继续保持突破。

“这种潜艇一旦投入使用，将会带来革命性的突破，它将从离开港口之后，就一直在水下航行，直至返航。”邓尼茨感叹地道：“只可惜，造价太高昂了，如果我们的常规潜艇，也可以在水下长时间航行就好了。”

造价高昂，注定数量不会太多，要知道，在邓尼茨的规划中，他的潜艇部队，要有数百条的。

在临走前，听到了邓尼茨的感叹，希瑞克突然就想起了另一种东西，一种低成本的潜艇改造方案，被称为穷国的核潜艇的AIP技术！

其实，早在二战前后，德国与苏联就曾涉足AIP动力装置的研究。

比如，在1935年，苏联第18中央设计局提出，在潜艇上使用AIP系统，并在M-92号潜艇上试验，取得了大量的试验数据。

同时，二战期间，德国沃尔特公司也尝试在潜艇中使用压缩的过氧化氢，作为柴油机水下的氧气来源。

常规动力潜艇，使用的是柴油机，柴油机的工作，除了需要柴油之外，就是氧气了，在水下，通气管深度以下，没有氧气来源，柴油机就无法发动。

所以，只要携带氧气，就能够让柴油机继续工作，废气可以排出潜艇之外，防止潜艇内的人员窒息。

只携带普通的氧气，那是需要巨大的体积的，所以，可以携带液氧，减体积，增加