第七百九十二章 解释（2 / 6）

让他改到魔怔了。

这些东西，陈阳上辈子只是因为有认识的老板，买了一辆价格近百万的高合汽车，才稍微了解了一点点，

但这位高磊先生的生平如何，是何时，以什么方式被贾老板忽悠去的乐士，后来又是如何创立的华人运通，

甚至连第一款高合汽车是什么时候上市，统统都一无所知，

要不然，他可能早在第一时间，就认出这位造车新势力的超级巨头。

比起其他所有的造车新势力，这位高总低调得有点过分，以至于网上还有不少人在嘲笑高合车主，说他们是买的ff山寨车，

啧啧。

当时知道这些东西的时候，陈阳的唯一想法就是，原来ff量产车，也不是那么困难才能生产出来嘛，

人家高合都更新换代好几次了，贾老板还在美国调试生产线，

只能说，世界之大，无奇不有。

不过，

虽然不知道后世的法拉第未来是什么时候发布，但按照常理来说，这个时间点，高磊再牛，也不可能设计出成熟度极高的车型吧？

想到就问，

陈阳放下茶杯，看着高磊笑道，“高总，你研发这款汽车用了多久？”

“啊？”

正沉浸在名字通过，事业即将起步欢喜中的高磊，听到问话先是愣了愣，但很快回过神来，略微犹豫了一下，随即说道，

“其实，要说从想法开始的话，应该是五年前就有了，那时候国外有特斯拉，国内也有比亚蒂、长城等公司，在新能源汽车上发力，

我当时就判断，新能源汽车，才是为了汽车的发展方向，

所以从那个时候起，就开始关注新能源汽车，还有未来汽车的发展方向。”

顿了一下，他调整一下鼻梁上的眼镜，靠在椅子扶手上，正视对面的陈老板，继续说道，

“要说设计，还是从两年前才开始，而且一开始也不顺利，就是，怎么说呢，”

他额头上扬，举起右手打着手势，边想边说道，

“就是那时候，不管怎么设计，总感觉脱不开传统汽车的框架，

虽然在我们业内，有过无数对未来汽车的构想，甚至还有人把汽车和飞行器结合起来进行设计的，

但是呢，总感觉要么太过科幻，脱离了现实基础，要么缺少想象力，没办法跳出汽车的传统框架，

在这段过程中，我做了很多的尝试，直到，今年