第三百二十八章 低空超音速突防（2 / 3）

度，超过音速了，但是依然很稳。

将来在实战中，轰十就可以像这样超音速低空突防，那真的很厉害，比起b1b战略轰炸机来说，轰十就更强了，因为b1b战略轰炸机，在这种高度，是飞不了超音速的，但轰十战略轰炸机却可以。

秦奋觉得差不多了，没有必要再提高速度，就怕出问题啊，有一千三百公里每小时的低空突防速度，轰十超音速战略轰炸机，已经是世界最强了，像图160战略轰炸机，根本都不敢低空突防呢，亚音速都不行，更不要说超音速。

所以秦奋就及时喊停了，最终轰十超音速战略轰炸机，飞出了一千三百二十公里每小时的低空最大表速！

要知道歼十战斗机，低空最大表速也只有一千四百多公里每小时，这是大多数三代机的速度限制，要再快就要解体了。

试飞员们，此时才感觉自己走了一趟鬼门关啊。

还好这次试飞成功了，不然他们就已经成为烈士了，当轰十超音速战略轰炸机，再次爬升到两千多米高度返航时，试飞员们才发现，后背都湿透了。

刚才他们也经受了一场大考验。

秦奋当然不会让试飞员发生危险了，因为试飞员真的太宝贵了。

特别是轰十超音速战略轰炸机的试飞员，他们都是精英中的精英，国宝级的试飞员，可以说不比普加乔夫差多少了。

哪怕就是一般的试飞员，也是宝贝，是用钱堆出来的。

因为试飞员在成为试飞员之前，就已经是飞行员当中的精英了，一名飞行员要成长起来，成为精英，可以说是万里挑一了。

首先他要考上空军航空大学这样的院校，然后从一名飞行学员开始做起，经过几个阶段的训练。

这几个阶段就包括础训练、初教机训练、高教机训练、改装训练、战术训练。

只有经过战术训练后，成为一名战斗值班的飞行员，才是真正的一名战斗员了，然后在这些飞行员当中，会出现一些精英，试飞院就是从这些精英当中挑选试飞员。

所以培养一名试飞员，代价是非常大的，就拿八十年代来说，一名歼八战斗机飞行员，就需要几百万的培养成本，如果是三代机飞行员，基本上就要上亿了。

因为一架三代机，每一个小时的飞行成本就是几十万，如果一名飞行员，有一千小时的三代机飞行时数，那就是几个亿的费用了。

战略轰炸机，飞行成本比战斗机还要高得多，比如说轰十或者是图16