第五百七十一章 拒绝三个要求(3 / 6)

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那边一意孤行,坚持要增派军团,实行长期占领的话那自治领军区也不会反对,只要将来王国不要后悔莫及就行。同时也不要指望自治领军区出兵救援什么的,话到这里有纪录做证,将来发生什么不测王都也不要把责任推卸到自治领军区的身上,反正自治领军区好言相劝,已经尽到了自己的责任......

增兵议题就此掠过,克洛德不想多。接着布兰卡特首相提起修建铁路的事项,克洛德还是表示反对,拒绝让海外自治领投资这条绕行大半个东部地区的铁路线。

布兰卡特首相苦口婆心的劝克洛德,自治领军区用缴获的战争收益投资这条东部铁路,利国利民。而且回报也多,想想海外自治领的铁路,修建好到现在,收益已经是成本的好几倍,所有铁路商行的股东家产都翻了几番......

克洛德冷笑,扯过法雷亚大陆东部地区的地图,问布兰卡特首相自国王陛下弗雷德里一世登基以来,王国对大陆东部这些地区投资过一个金克朗吗?没有,什么也没有,连地方驻守都委托给自治领军区,因为王国支付不起驻军费用。而这些地区屡遭战火,经济低迷,手工业商业复兴遥遥无期,只能靠种植养殖勉强获得一些基础税收来支付公务费用......

象这样的一条东部地区铁路线,对王国来是具有战略意义,可以弥合各地区民众的战争创伤,增加王国的影响力,强化一个国家的意识,王国就算有再大的经济困难也应该先行建造这条铁路线。但唯独不能算经济帐,用投资收益什么的来引诱海外自治领拨款修建这条东部铁路,因为对自治领军区来,这条铁路线毫无意义......

克洛德当场给布兰卡特首相算了一笔帐,如果海外自治领投资这条东部地区铁路线的话,那回本的日期最起码在三五十年以上。布兰卡特首相还不服气,但克洛德用翔实的数据证明了这一点,这些地区经济低迷,商业和手工业恢复元气还需要漫长的时间,城镇间大多是商贩沟通联系,根本就没有大商行前来投资和开办手工作坊。

另外,别忘了自治领军区拥有整个东部地区的海岸线,庞大的远洋运输船队已经代替了东部铁路线的作用。就是算路程和速度,沿着海岸线行驶的远洋运输船队甚至比火车更快一些,毕竟现在火车的速度每时也不超过三十里地。所以,建造这条东部地区铁路线对自治领军区来是费力不讨好,还会被人当成冤大头......

布兰卡特首相悻悻然的表示克洛德就是个吝啬鬼,从希克斯王国缴获了那么多的钱财为什么不投

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