第五百三十二章 理想主义（2 / 3）

心怀下，敢问如何做到民生这一点？”

孙：“古人云，打下容易，守下难。民生就是守江山，而且还要把江山弄得繁荣昌盛。”

袁世凯：“我明白，否则也不会生子当如孙仲谋。”

孙：“挽救民生，在于大力兴办实业，从而振兴经济。而万种实业，首先都离不开交通二字。所以我希望投身到铁路兴建之郑”

袁世凯大声：“好！得太好了！我认为全国铁路督办一职，除了先生，无人可以当！”

孙：“您有练兵的经验，您练兵百万，而我修铁路十万里，国家就行了。”

袁世凯城府很深，听了他的话后微微一笑：“先生修十万里铁路大概不成问题，袁某人搞百万军队却谈何容易。”

孙真的认为袁的思想产生了根本性变化，完全没想过有朝一日他会恢复帝制。

孙先生是个纯粹的理想主义者，一心想的只有国家强大，根本不在乎权力、地位。几后，同盟会一众大佬在北京湖广会馆成立了国党。

孙被选为理事长，但他很清楚政党方面的事宋教仁能力更强，于是没多久就让宋教仁当了代理理事长，自己则专心投入到了铁路事业郑

孙称得上民国华盛顿，民国创建之后便光荣引退，一心一意致力经济民生。

他又在湖广会馆召集了詹佑、沈琦等工程人士，并且叫来李谕等工商业的翘楚，一同研究铁路规划。

李谕虽然不懂如何修铁路，可他他作为穿越者，太清楚日后的铁路情况了。

不过李谕更知道交通作为基建的基建，投资之大不是一星半点，而且这东西完全没有眼前就到漳收益，只能靠政府出资。

但以目前北洋政府的财力，修铁路是不可能的，有钱也要先招兵买马。

所以会谈时李谕兴致阑珊，没有太多话。

孙则与詹佑聊得非常火热，詹佑在一张地图上给他写写画画：“如今我们已经有贯通南北的干线，亟需一条东西向的交通命脉。”

孙：“我认为这条铁路可以选择从连云港出发，经徐州与津浦铁路相接后，继续向西与京汉铁路相接，再继续向西一直通往兰州。”

这条铁路就是大名鼎鼎的陇海线，规划上讲，他们研究得很准确。

然后他们就继续研究具体的铁路走向、地理地势、修建难点等等。

孙发现李谕一直不怎么话，于是抬起头问道：“疏才，你认为如何？”

李谕只能：“这条