第71章 奥斯曼:近东之熊(上)(4 / 5)

加入书签

我明天就拍电报回国,让他们派人送来。”

一听夏树这话,法提赫的狐狸尾巴藏不住了,他连忙:“那是尊贵的德国皇帝陛下为殿下定制的,是象征荣誉的无价之宝,我怎敢向殿下索要?如果殿下执意要送我这个朋友什么,嘿,听殿下是世界一流的快艇设计师,所经营的也是德国最好的船厂,不知……”

原来这位奥斯曼王子是想要弗里德里希船厂建造的新式快艇,夏树不由得笑了。

在将“海妖”设计卖给了意大利人之后,弗里德里希船厂在水上竞速领域的技术优势一度受到了削弱。不仅是意大利,英美等国船厂也相继造出了极速超过60节的快艇,所以这两年,英王杯、塞纳河杯和不莱梅杯等几项影响力较大的水上竞速赛,竞争情况都是空前激烈,速度记录不断被刷新,人们凭兴趣和利益投资快艇项目的热情也达到了一个高潮期。

在欧洲,性能一流的快艇售价堪比那些大型的私人游艇。

有丰厚利润和政治指令在后驱使,德国的戴姆勒公司不断推出功率更高、稳定性更好的,且优先供应给本国的航空和造船企业。1907年春天,在泰晤士河口,德国弗里德里希船厂参赛队时隔两年重新捧起了英王杯,而他们的“旗鱼”号也把水上极速记录向前推进到了惊人的71节。这一次,弗里德里希船厂一口回绝了外界的所有开价,宣布将这种性能极其优异的快艇献给德国皇帝。

且不奥斯曼王子希望得到这种快艇的真实意图如何,一直以来,夏树都把那些真正有军事价值的快艇设计保留下来,展现在竞技场合的都是只适合竞速运动或军事表演的作品,拒售“旗鱼”主要是为了激起英国海军的危机意识,诱使他们在鱼雷艇和反雷击领域投入更多的人力和物力。从英国海军大批量订购高速鱼雷艇,并在新造大中型舰艇舷侧超量配备二级和三级副炮的情况来看,这种技术性误导正在逐步发挥作用。

在来到伊斯坦布尔之前,或者更确切地,是在两年以前,夏树就曾在餐桌上听威廉二世和他的首相冯。比洛聊起奥斯曼帝国的政治形势,站在较为中肯的角度,他们一致认为“血腥苏丹”阿卜杜勒-哈米德二世的高压统治迟早会引发国内的暴乱。因为担心德国的利益受到损害,他们建议这位苏丹加强亲卫部队的军备,并向巴格达铁路沿线增派了德国警卫部队,但这些举动根本无助于缓解奥斯曼帝国内部的激烈矛盾。

表面上看,法提赫王子接受过西式教育,思想较自己的父亲和兄长更为开明,交际手腕也更加成熟,但

↑返回顶部↑

书页/目录

历史军事相关阅读: