第664章 美军的困境（3 / 6）

加上政府动员体制不完全，施政效率慢了一拍，军方这些高层也没有经历过如此大型的战役。

诸多因素汇集起来，就显得极为被动。

南下的道路5月中旬才开始动员大批力量修缮扩建，铁路还没有得到国会拨款，这里还有一个滞后期。

经过反复的讨论

胡佛总统在军政高层会议上果断决定，先修建大型前进兵站，依托前进兵站一段一段的向前输送兵力，输送武器弹药和物资。

美国政府现在是火烧眉毛，全面反击的战役要尽快打响，每拖后一个月就更加被动。

承受国内外如山的压力，已经快要把人逼疯了。

修建大型兵站确定为40公里一处，向南方要修建16个兵站，勉强能够保证20至25万大军在前线作战的需求。

后续的道路扩建，修缮一直在进行，不过现在要把美军官兵先送到前线，否则政府受到议会的信任弹劾，搞不好就中道崩殂了。

40公里是步兵前进一天的极限，以4~5公里的步行速度，每天要走9个小时以上，加上中途休息的时间，至少三周才能达到前线。

这还是最理想的状态，要是走一天歇一天，一个月都到不了前线。

一个大型兵站至少要能够承载2万士兵同时就餐的需求，木头，建材，粮食，蔬菜和水都要从丹佛运过去，所需要动员的运力惊人。

美方为此订购了3.2万辆卡车，从各地搜罗了8万余辆四轮重载马车，立马开始了大规模的建设。

能够看到在南下的道路上，一眼望不到头的重载马车，大群的牛羊和徒步前进的美军官兵们，如同密密麻麻的行军蚁一般，数量多的数不出来。

仅从这点

就能看出美利坚作为一个世界性大国，具备极其深厚的军事动员和物资输送能力，战争潜力不可小觑。

丹佛的美军与旧金山湾区的美军不同，他们装备相当完善，武器弹药和火炮样样不缺，就是苦于无法送到前线去。

荒漠中漫长的距离，成为了最大的障碍。

从6月中旬起

科罗拉多州首府丹佛南下的道路和兵站，俄克拉荷马州重要城市诺曼向西的道路和兵站，都开始了大规模的建设。

相比丹佛，诺曼距离楚军占据的里奥兰乔更加遥远，两者间距离达到837公里，需要修建足足20个兵站。

可美军同时进行，不惜耗费巨大的人力物力，也要打通这个困扰