第七百二十四章 国之重器(4 / 7)
卫雄的因素,单只两国事实上的同盟关系就足以让所有企图破坏的国家知难而退。
当然,萨哈林国内也不是没有反对的声音。
但很快就消失了。
在过去的两年中,伊凡诺夫斯基在国内进行了数次大规模清洗,最近一次清洗是两个月前。
基本清楚了反对声音。
目前三艘弹道导弹核潜艇在萨哈林的星星造船厂改装,六艘攻击核潜艇则是在中国的黄埔造船厂改装。
黄埔造船厂隶属于银河宇航,
在苏联解体时趁机吸收了不少苏联的高级船舶工人,其中又有很大一部分来自萨哈林的星星造船厂。
现共有员工两万多人。
来自前苏联的工人就超过1000人,而且全都是高级技术人员,或是有十几年工作经验的老工人。
在被卫雄收购前,
黄埔造船厂主要从事民用船只和部分军用舰艇的建造,但由于大环境的关系一直处于亏损状态。
否则也不可能卖掉。
被卫雄收购后,在对船厂管理经营制度进行改革的同时,积极扩张业务,并在广州南沙投资新厂。
到现在,船厂的运营已经进入轨道。
得益于经济的高速发展,中国的海运业也进入了高速发展期,各种专业船舶的需求与日俱增。
船厂早已转亏为盈。
同时,广州南沙的新造船基地也已经竣工,拥有同时建设五艘30万吨巨型油轮的强大能力。
还有两个用于建设核潜艇的室内船台。
每个船台都能同时开工建设2艘排水量超过1万吨的核潜艇。也就是说船厂能同时开建四艘核潜艇。
然而核潜艇并非普通军用舰艇,
在原来的历史中,中国的核潜艇一直由位于辽宁葫芦岛的渤海造船厂建造,从来没有变过。
这既有技术原因,也是出于保密。
毕竟渤海造船厂靠近北京,守卫力量自然也严密得多。而这也成为了黄埔造船厂的最大缺点。
在开建这两个室内船台前,
造船厂总裁孔亮曾亲自同军方高层沟通过。若海军依然只允许核潜艇在渤海造船厂建造的话,
黄埔造船厂将不会浪费资源。
针对这个问题军方进行了一番研究,最后给出的答复是——不强制在渤海船厂建造核潜艇。
言归正传。
军方既然以最高规
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