第287章 与众不同的专机（求订阅~~）（3 / 5）

其实这些都在一般人的思考范围之内，虽然技术含量很高，但是也不是不可想象，真正的技术或者说是黑科技，还是隐藏在飞机整个机舱的设计上面。

别看战斗机超音速飞行很平常，那是因为飞行员经过了长时间的培训，加上身体素质都很高，才让他们比较适应整个环境。

但是普通的乘客就没有这个身体条件，也没有这个经验，飞行速度猛然增加，带来的巨大加速度，一般人是受不了的，因此造成的危害也是很大的。

而且飞机刚突破音障的时候，会产生抖动，虽然通过技术，将这种抖动减少到最小，但是也不是普通人能够承受的了，更何况这架专机的客舱也不是按照战斗机设计的。

为了解决这个问题，星际快车公司想要研究加速度屏蔽系统，也就是说，能够减少加速度给人体带来的危险，让乘客感觉不到加速度。

这个系统的难度可是不小，不是一般人能够完成的，如果真的就这种技术，那么以后飞行器可以无限提速了，完全可以将战斗机的飞行速度设计的比高度导弹还要快。

可以说，如果这个系统能够研发完成，完全就改变了现在的飞机设计体系和航天载人规则，要知道航天载人最大的困难就是克服加速度对航天员的危害。

难度这么高的技术，凭借星际快车公司是不可能完成的，就是举全世界之力也是如此，虽然星际快车公司的愿望是好的，但是按照现在的技术水平，完全是不切实际。

既然这个异想天开的想法，星际快车公司自己无法实现，那么只能求助万能的老板了，让赵一来解决这个问题。

所实话，赵一接到这个请求，也是一脸懵b，这什么鬼要求，完全没可能的事情，完全不符合物理学定理。

这种明显违反物理学常识的要求，让赵一一度怀疑他们的研究员是不是水平出了问题，赵一直接驳回了他们的请求，并且狠狠的批评了一番。

结果研究员委屈巴巴的表示，他们也没有想着完全解决这个问题，这是不可能的，只是表示希望减少这个危害。

同时他们也给出了他们的设想，就是利用加速时间段的特点，利用中空客舱结构，设计一套精巧的系统，来减少加速度过大的问题，让加速度在反应到客舱时，更加平稳。

这样虽然飞机整体瞬间加速度很大，但是客舱里面的加速度却被拉长时间分摊了，将瞬间加速度降下来，避免造成乘客内脏和骨架出现危险。

听到研究人员的描述，