第141节（3 / 8）

-3重型轰炸机的研制马上就上马了。

苏联人的tb-1轰炸机，起飞重量7800千克，载弹1000千克，航程达到1350千米，时速200千米，机组乘员四人，一九二五年试飞。

可想而知，在tb-1基础上重新研制的tb-3重型轰炸机，各项数据肯定会高于旧款飞机，这就给北方军的防空带来巨大的压力。苏联人的必须要消灭的万恶敌人之一，肯定就有北方军的名字。

在整个二十年代，并不是没有优秀的飞机出现，只是相比战争年代的技术突飞猛进显然迟滞了许多而已。

美国波音公司在民国十七年，也就是一九二八年试飞了一款新式战斗机，依然是双翼单座战斗机结构，但是采用了400马力的“黄蜂”空冷星型活塞发动机，最高时速达到300千米，足以克制二十年代绝大多数战斗机和轰炸机。

民国十八年美国海军试用之后，立马就采购了一批，定名为f4b舰载战斗机。海军的慷慨解囊顿时引起了美国陆军航空兵的注意，很快也采购了一批，并且另外给了一个名字p-12战斗机。实际上，这两种飞机是同一款机型，只不过在部分细节上有所不同而已。

尼森伯姆逃离美国的时候，作为一名国际顶尖军火商，马上也看到了这款军方大量采购的新型战斗机。只是欧战结束后，英美法等西方列强越来越不待见北方军政府了，在政府的严令下，波音公司非常惋惜的拒绝了尼森公司的采购要求。

无法从英美列强手上获得更新型号的军火装备，对北方军政府是一个沉重的打击。兰州机器局修复机器或者略微改进一二尚还可以，要想研发新装备就力所不逮了。

诸如英国人自己装备的亨得利佩奇轰炸机都已换装了好几代了，但是却严密封锁了向北方军政府出口的可能，甚至连改装的客机都不允许。但是在曾经是英日同盟当事方的日本，英国却网开一面，在飞机出口上显得非常暧昧。只是可惜日本人穷兵黩武，兜里实在没有多少钱买得起昂贵的英国货。

让远东永远陷入战乱之中是西方列强的既定方针，即使是曾经对北方军政府一度友好的美国人和法国人，都很快转变了态度，不仅压制北方军政府的发展，而且对日本实行纵容绥靖政策。

磨磨蹭蹭很快就到了民国十九年春节，在西方列强的军火市场始终不能买到称心家伙的北方军政府，终于耐不住性子了。

阶州大本营，陈安阴沉着脸，不客气地说道，“尼森伯姆，你不要死盯在美国军火市场上。英国人那里买不到，美国人那里不肯卖，你可以去看看其他国家。